丰田凯美瑞空调不制冷，凯美瑞空调制冷怎么开 凯美瑞空调有时不制冷的问题？

使用空调的原因有很多。这需要一个专业的大师来检查和诊断。我不能清楚地告诉你其中包括很多东西

汽车空调放出来的氟带绿色有气泡是怎么回事正常情况下，空调上有润滑油，压缩机上有润滑油，压缩机也是小发动机，活塞缸套上也有，是需要润滑油的，如果氟氯会有一些油流，有气泡，黄色活绿色空调铜管发绿怎么回事？

这是氧化了。我不认为是氟。

丰田凯美瑞空调不制冷，凯美瑞空调制冷怎么开1、过多的制冷剂往往会有业主反应，空调不冷，第一直觉就是制冷剂不足，这往往是一种认知误区。在这种情况下，请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决定。如果盲目加氟，会导致空调管路制冷剂超标，系统管路压力相应上升，使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。2。制冷剂过少引起的制冷剂不足，大多是由于系统中制冷剂微量泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂必然会减少。当制冷剂在蒸发期间蒸发时，吸收的热量也会减少，制冷量也会降低。制冷剂和冷冻油杂质过多，稍有堵塞。如果在整个空调系统中，制冷剂和制冷剂油中含有过多的赃物，会使过滤器的滤网堵塞，导致制冷能力下降，阻力增大，膨胀阀的制冷剂也会相对减少，所以制冷量不足。系统中有空气。空调系统一旦有了空气，制冷管道的压力就会过高，制冷剂循环就会差，制冷也会不足。这种故障主要是由于制冷系统密封性差，或维修时抽真空不完全造成的。5、空调制冷系统中有水混合在制冷系统中，干燥罐的一部分，它的主要任务之一就是吸收制冷剂中的水，以防止冷凝水过多造成制冷量下降。但当干燥剂干燥罐处于吸湿饱和状态时，水分无法被过滤出来，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于压力和温度下降等因素，冷却剂中的水分会在孔内产生冻结现象，并造成制冷剂循环不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。冷凝器的散热能力因汽车工作环境的不同而降低，安装在汽车发动机前部的冷凝器表面会被油污或杂质所覆盖，从而使冷凝器的散热能力降低。另外，冷却风扇的故障，如传动皮带松动、风扇转速降低或风扇转速过高，都会导致冷凝器散热能力下降。夏季来临，汽车空调的清洗和使用要特别注意三点:1、空调滤网是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌的，它可以有效的防止空调系统受到外界的污染。但是，长期使用会导致滤芯表面沉积大量的灰尘和花粉，造成滤芯堵塞。这时，滤芯需要清洗或更换。业主可通过干燥瓶或空调管道上的玻璃液窗判断制冷剂是否充足。如果液窗有气泡，说明需要添加制冷剂;如果液窗无气泡，说明制冷剂添加量正常。尽量不要